ماخفي كان اعظم قوتنا الدافعة المستقبلية ✒💬 بقلم نيكولا تيسلا العلوم والميكانيكا اليومية ديسمبر عام 1931م أدرك نيكولا تيسلا في وقت مبكر من حياته أن البشرية كانت تستهلك بسرعة إمدادات الأرض من الغابات والفحم والغاز والنفط التي نستخدمها للحرارة والضوء والطاقة الدافعة في حياتنا اليومية حياة لقد أدرك أن هذه الأساليب همجية ومهدرة، لأنه في نهاية المطاف ستختفي جميع الغابات، وسيتم استنفاد حقول الفحم والغاز والنفط ولم يكن هذا مجرد رأيه الخاص، بل حقيقة استندت إلى التحقيقات الجيولوجية في عصره والتي أظهرت أن مخزوننا من الوقود محدود وأعرب عن اعتقاده أنه من مصلحة الأجيال القادمة أن يجد البشر وسائل أفضل لتوفير الطاقة لسكان العالم وفي عيد ميلاده الخامس والسبعين، جمع تسلا أعضاء الصحافة معًا🔔واعلان عن تصميمين جديدين للطاقة الكهربائية الحرارية الأرضية. 1- الأول يتعلق باستخدام درجات الحرارة المختلفة للمستويات العليا والسفلى للمحيطات. 2-والثاني يعتمد على مفهوم استخدام الحرارة من تحت سطح الأرض و لم تكن الفكرتان نظريتين جديدتين بأي حال من الأحوال بل كانتا مجرد مقترحات قدمها تسلا لتحسين الأبحاث السابقة التي لم يكن تنفيذها اقتصاديًا حتى الآن ومع تصاميم تسلا الجديدة أكد أن البخار يمكن أن يكون خيارًا مجديًا من الناحية المالية لتزويد العالم بمصادر طاقة كهربائية وميكانيكية نظيفة وغير مكلفة ومن المعروف أنه في أعماق معينة من المحيطات يصبح الماء أكثر برودة، ويحدث التأثير العكسي على اليابسة حيث ترتفع درجات الحرارة “ 🔔 كانت خطة تسلا هي الاستفادة من هذه التأثيرات باستخدام المكانس الكهربائية ومضخات التفريغ لتوليد الطاقة البخارية أهمية الفراغ بسيطة عندما يغلي الماء فإنه يتبخر وينتج البخار. يخبرنا العلم أن الماء يغلي عند مستوى سطح البحر عند درجة حرارة 212 درجة فهرنهايت ويخبرنا أيضًا أن الماء يغلي بشكل أسرع عند الضغوط الجوية المنخفضة. على سبيل المثال، كلما ارتفع ارتفاع الماء عن مستوى سطح البحر، أصبحت نقطة الغليان أقل من 212 درجة فهرنهايت لذلك، في الفراغ حيث يوجد ضغط جوي قليل أو معدوم، يمكن جعل الماء يغلي عند أدنى درجات الحرارة يظهر هذا السلوك المماثل في جهاز يسمى كريوفوروس، اخترعه ويليام ولاستون يحتوي المبرد على مصباحين مفرغين متصلين بواسطة أنبوب وكلاهما مملوءان جزئيًا بالماء السائل يتبخر السائل الموجود في أحد المصابيح ويتكثف في المصباح الآخر إذا تم تبريد البصيلة الجافة بسرعة، مثل وضعها في الثلج، فإن الماء المتكثف في البصيلة الأخرى يتجمد ويطلق البخار. كانت خطة تسلا المحيطية والبرية مشابهة لهذا المخطط إلا على نطاق أوسع بكثير. وكان تكيفه هو الاستفادة من البخار عن طريق إدخال توربين بين المصباحين وربطه بمولد يحول البخار إلى طاقة مفيدة ويمكن أيضًا إعادة تدوير البخار الناتج عن التوربين وإعادة استخدامه في التصميم المحيطي، خطط تسلا لحفر أنبوب وصولًا إلى أعماق المحيط الكبيرة لتجميع الماء البارد، وإنشاء أنبوب آخر قريب من مستوى السطح. ستقوم مضخته الفراغية بسحب الماء من كلا مستويي المحيط – أحدهما نحو المكثف والآخر إلى المرجل ستقوم الغلاية بغلي الماء عند درجة حرارة السطح (58 درجة فهرنهايت)، وسيتم توجيه البخار المتولد إلى أعلى أنبوب معزول باتجاه التوربين – مما يؤدي إلى دورانه يتم بعد ذلك تمرير البخار المنبعث من التوربين إلى المكثف حيث يلتقي بالماء البارد، وكما هو الحال مع حامل التبريد، يتم تكثيف الماء وتتكرر الدورة يستمد المخطط المحيطي الطاقة من أعماق المحيط، مستفيدًا من دفء إحدى الطبقات، التي تتلامس مع برودة طبقة أخرى، لتشغيل محطات توليد الطاقة الكبرى يعمل النظام الأرضي بطريقة معاكسة. وسيتم حفر نفق عميق في الأرض وإدخال أنبوب معزول متصل بالتوربين على مستوى السطح سيتم رفع البخار من الأعماق نحو التوربين … تخيل لو كانت اختراعات نيكولا تسلا تم دعمها قديما ماذا سوف يحدث !!!!!
